军舰通常按照其标准排水量大小，来划分成巡洋舰、驱逐舰、护卫舰。而现代级是前苏联设计建造的。首批服役期为1980年现代级总计原定 计划建造22艘。截至苏联解体总计建造15艘。该舰标准排水量（改进以前）6500吨。满载7300吨。装备SS－N－22反舰导弹，8枚、SA－N－7 舰空导弹44枚（采用前后2级炮塔配属单臂垂摇发射系统）2台TEMD蒸汽锅炉。4台水管锅炉。总计功率110000轴马力。32节续航能力为2800海 里。20节续航能力为6500海里（即巡航续航能力）。另外安装有2座AK130型双联130mm高平两用主炮。2座730－30mm速射武器。安装了前 苏联产早期形式的“顶板”三座标雷达（相控阵技术的一种前端，后期演化为多普勒相控阵技术）。上述资料并非是中国采购的最后两艘2代级，而是前者。目前中 国海军商谈的6艘现代级驱逐舰，满载增加7800－8100吨。减少了尾部1门130mm火炮。以2座前24，后36。矩形施力基II发射系统，替代了原 有的单臂垂摇。以“卡什坦”弹炮合一系统2座替换了30mm速射。加装了1座用于连接多普勒技术的2代无缘/有源相控阵雷达，转换系统。替换22N导弹。 替换SA－N－7导弹。反舰导弹将以反舰巡航导弹为主。类似为“俱乐部以及日灼”。防空导弹则采用中－低空拦截机制。增加2枚533mm鱼雷/反潜发射 器。配备2座－4座“R1600”波条干扰器。
那么回过头来看看那个时代现代级为何能够“佼佼者”。首先说美国海军。早期的美国海军在70－80年代正在与前苏联波捏日列夫同志，以争夺“海洋霸主”的 姿态，拼命打造导弹巡洋舰。而美国在这个时期，并不是以驱逐舰为作战主体，而是导弹巡洋舰。1983年美国建造了先进的提康德罗加 （TICONDEROGA）级导弹巡洋舰，他是美国海军首批建造的“宙斯盾”级巡洋舰。满载最大排水量9590吨。目前就4艘部署在日本横须贺。于 1983年首舰服役。总计建造数量为20艘。1991年参战的CG50－52，55，56，58，59，60，63总计9艘。当时他是美国海军航母作战群 中主力2－3级防御的捍卫者。美国“弗吉尼亚级”（VIR－ginia）级首舰服役于1976年是最接近80年的导弹巡洋舰。总计建造4艘标准/满载排水 量：8623/11300吨。美国海军1974年建造的加利福尼亚级导弹巡洋舰（CALIFORNIA）标准/满载：8561/10450吨。1974年 2月首舰服役总计2艘。美国海军当时还拥有4艘“依阿华”（IOWA）战列舰。其中密苏里，威斯康星，参加了海湾战争。其余美军巡洋舰在这个时期均是60 －70年代早期建造。他包括：“贝尔纳普”级（BELKNAP）9艘。“希尔”级（LEAHY）9艘。长滩级巡洋舰1艘。其余为航母和护卫舰。
但是，此时美国海军80－91年1月之前，总计建造服役的导弹驱逐舰仅有2型号。其中一个就是目前台湾海军的“瑰宝”积德级导弹驱逐舰（KIDD）标准排 水量6950吨。满载排水量9574吨。4台燃气轮机LM25000，80000轴马力最大功率。33节续航能力为3300海里。（高速短距参战）20节 最大续航能力为5980海里。（巡航续航能力）。首舰于1981年6月服役。结构主炮为MK47L，127mm主炮。2级炮塔安装1座2X联装单臂垂摇发 射系统。尾部一座。配备52枚标准II导弹（无升级能力）2座4X“鱼叉”反舰导弹。（台湾获得就是如此。）鱼雷发射管道型“阿洛斯克”II反潜火箭助航 式反潜导弹。进程武器4座30mm速射武器。安装有1部“多维森”平板三座标对空指示雷达。海军VB－LINK78半全导数据链。最大长度171.7M。 总计按计划建造8艘，后期因为设计弊端，减少到4艘。其中2艘在美国大西洋舰队服役，2艘在太平洋舰队。而大家熟知的，美国知名驱逐舰，斯普鲁恩斯级 （SPRUANCE）首舰于1975年服役。总计建造31艘。他是美国海军当之无愧的那个时期的海上主力。之所以说“仅有2个型号”主要因为“斯普鲁恩 斯”级最后1艘在1983年2月完成，5月服役。其中16艘部署在大西洋舰队，15艘部署在太平洋舰队。4台LTM燃气轮机。80000轴马力。33节最 高速巡航能力为3400海里。20节巡航能力为6000海里。主炮为一门MK46－127mm单管。1部2级炮塔位置的8X“多姿态垂直发射”海麻雀II 导弹。当时叫法，现在是旋转式）。4X鱼叉。导弹。尾部4X2AGM109B型巡航导弹（最大射程1150公里）。18枚“阿洛斯克”反潜火箭助飞鱼雷导 弹。（后期81建造安装了II）。2座MK51海上火神30mm速射。VBL数据。无三位坐标制空能力。无相控阵导入连接能力。2005年巴基斯坦获得1 艘美军馈赠。
其他美国海军当时驱逐舰为：美国“孔兹”级（COONTZ）1961年服役。满载排水量6159吨。总计8艘。均隶属于大西洋舰队（91年前编制）。孔兹级的缩小亚洲版本，就是日本海军至今还在服役的“初”级。
在看世界各国！法国海军此时最先进的防空驱逐舰“卡撒德”级（CASSARD）满载排水量4668吨。1988年7月首舰服役。最高时速30节。高 速续航能力29节4200海里。巡航能力17节8200海里。中据巡逻能力仅4000海里24节。2X4MM40“飞鱼”导弹。后炮塔1座臂垂摇标准I型 导弹备弹40枚。前端2级炮塔安装1座6X，顶环式发射系统，西北风I导弹。
意大利于1990年开工92年服役的“英勇”级满载5400吨。31节高速续航能力4950海里。17节低速为7000海里。6枚3X3形式的奥托·马特II型反舰导弹。标准I型（中程，无10000公里以上能力。）40枚采用8联发射。
英国。仅“42”型十分接近。满载4180吨。高速29节续航能力为4000海里。18节低速为7000海里。主炮为改进型MK系列127mm前后个一座2X双联双臂导轨“海标枪”备弹22枚。总计建造12艘。最出名的要算是“谢菲尔德”号。
下面出场就是很多亲善朋友盼望很久的“大日本帝国海军联合舰队”旗风级（HATAKAZE）美国动力2台斯普鲁斯汽轮机。2台辅助英国动力，斯贝。美国 45000轴马力。英国27000轴马力。（抱歉那个时后美军不买LTM给日本）。所谓“组合动力”。首批86年服役。2艘。2X4鱼叉导弹。标准I导弹 40枚。10枚阿斯洛克I反潜导弹。8联装转动发射。白根级（差点写成白痴级^_^）。shrane，80年服役。2台英国产锅炉最大70000轴马力。 （其中一台为荷兰组装）。建造2艘。2座127mm来自美国Mk45自动炮。尾部安装1座8X海麻雀I型导弹备弹2个基数24枚。
“初雪”级（应该是“出血”级^_^）（hatsuyuki）满载3700吨：组合动力（后来在对于中国军舰被称作：拼装动力）奥林斯气轮机45000马 力。2台“太因”RMIC9000。9000马力。（没听说过吧？大日本帝国首批组装的英国斯贝K900）供给建造12艘。刚才说了他的蓝本就是美国“孔 子级”（^_^孔兹级），鱼叉IA导弹2X4。“最先进的”超级先进的“北约海麻雀”2X6－12枚（1个基数无备弹，打完了就切腹自杀^_^）8枚阿斯 洛克I型。（无变深攻击）1架直升机。初雪级是当时大日本帝国海军建造的8·8舰队首舰雏形。航速30节。最大续航17节为4000海里。榛名I型就不说 了建造与1975年。主要优势就是具备备弹能力3个基数防空导弹，海麻雀I。24枚。组合动力2台汽轮机。
主要国家海军驱逐舰基本说了。另外一些国家本就没有什么特点。也就忽略了。而前苏联此时有2种驱逐舰在服役。其中之一就是我们选择的现代级。另外一个就是 （UDALOY）勇敢级8700吨满载。4台燃气轮机。80年服役，圆形环状64左轮垂直。2架激素直升机。12艘。1989年后至我们开始谈判之际，仅 剩下4艘可以出海。3000/6000，海里
这里不难看出，上述主要当时先进驱逐舰中，能与现代级部分高下的只有美国75年建造的斯普鲁恩斯级能与之匹敌。至于说现在DDG级伯克级，它 在1988年才开始铺设龙骨。1991年首舰完工同年服役。满载8500吨。他的基础型号I代，比现代级要超前了1个年度级别。即他完全是在90年代服役 的。但是，1991年，前苏联不复存在了。而宙斯盾级驱逐舰，也是从这个年代才刚刚开始。日本于1995年建造完毕第一艘金刚。而现代级在后面建造的产 品，就被了当时被称作：“准相控阵”级雷达平板。而仅仅缺乏的是一种类似伯克级的集约化合成模式。统称为相控阵雷达。美国80年代建造的首批宙斯盾巡洋 舰，也是于现代级一样。当时称作“宙斯盾系统I”美海军内部“雏形系统”。
因此，在我们引进了i。II现代级以后，在今后引进的6艘现代级驱逐舰，主要使用配合2艘宙斯盾级驱逐舰使用的。因此加装了连接转换系统。而海军持续30 年“韬光养晦”的确被某些人讨的精光。但是却养了一身膘肥体壮。因此，一下子提升到急速发展。中国造船基础改革前是“闭门谢客”，改革后，就开始刀枪入库 马放南山。很多造船厂在94－98年期间改制。硬派国家安全指标，不再如人民币管用。而失去了这个军事化优先的权力的中国海军，现在要符合目标的快速建 造，单凭中国海军于与之有关船坞平台。是不足以满足的。我国大批早期以及现代船坞平台，建造机制，受到了很多制约。90％平台只能用于大型护卫舰以及 3500－4500吨级驱逐舰建造。而生产满载6000以上的。这需要大批改造。现有的平台基本被“超级满负荷”运转。
造船特别是军舰。是真实体现一个国家的造船能力。任何国家都不可能犹如中国在30年前那样，把全部主力平台用在建造商船于油轮。这些实际上并不能真实体现 中国造船能力。而中国目前现有的军舰出现速度已经是30年改革的最佳豪华型状态了。在逼迫速度，就会出现更多的XXX的翻修事故。现在我们终于品尝到伟大 定理：“即叫马儿快点跑，但是就不给马儿吃点草”的伟大结局了。因此，采购现代级，除了引进新的垂直系统，更多的是应付“内急”而就连山海关的陆地船台都 在紧张下，还能期盼在加速吗？
弥补！我们现在欠缺CHINA这位母亲的防御体系的东西，太多了。早期我们拼命攒钱，这是中国人最伟大的能力，为了不是的后来人浪费。就先把钱“分派”到 个别官员私人名下。先期制造“国库空虚”的窘迫。来迷惑对手，随后，在应该时期，开始查抄。把钱从“临时金库”提出。在用于建造战舰。
我们面对就是一个这样局面，因此，并非技术上不能实现。而是来自基础设施。另外。目前中国船舶集团内。真的能够用于一线建造的高级基数工人！！少之很少。 而且我们还没有自动化到美国那个时代。因此，造－停，造停。只能如此。借用一句古诗：要问技工何处去！大家遥指“去下岗。上大学。在出国。作公司”。
另外现代级在今后改造如此庞大以后，还能是早期现代级吗？恐怕全世界只有中国自己认为是的。因此，多些理解，少些抱怨。罗马不是一天建造成功的（那是几天？回答：反正1个礼拜出不来吧^_^）
