以下资料均为公开资料中整理，均不涉秘
1.反航母弹道导弹
1996年台海危机期间，美国的二艘航母对我们进行了威胁并把舰队开到了离我们领海200海里的地方。那么后来它为什么又突然撤走了呢？
公开的传说是当我军的核潜艇从美国人的卫星监视下消失了不久后，美国人的航母舰队才撤的，其实这只是其中的一个原因，另一个最重要的原因是美国人知道了另 一个他们最不喜欢的消息。首先是美国的航母编队并不是只后退了200海里，这后退200海里是港台报刊的消息，这就看出问题来了。请问，美国航母编队后撤 多少海里，具体什么方位，什么坐标，港台记者是怎么知道的？这是要命的国家机密，怎么可能告诉港台记者呢？(爽朗的大笑)事实上美国的航母编队整整后撤了 1000海里，撤到了距离我海岸线13 00海里的东经XX度和北纬XX度，他们一直在我们的视野里，按台湾的说法是尽在我们掌控之中。那么，问题来了， 美国的航母为什么急急忙忙的撤到那么远的地方呢？因为，他们害怕我们的导弹！
什么导弹？就是大家一直谈论的弹道导弹。这就是说，用弹道导弹打 航母决不是空穴来风，这是千真万确的事实。大家都知道东风21导弹，那就是所谓的“巨浪上岸”。后来东风 21发展到了丙型，这就是“打航母型”。那么用 弹道导弹打航母真的行吗？行！但要解决三大技术关键。一是监控，你要知道它在什么地方。二是弹道导弹再入大气层前和再入大气层后的制导。三是弹道导弹进入 目标区后的导引。多的我就不能说了，我要说的是美国人已经知道的那部分。美国人从我们这里得到的情报是这样的，首先美国人知道并得到了东风21丙弹头的某 一部分实物。这就是“再入大气层制导”的部分实物，有同学问，我们的保密工作是不是做的太差了呢？是的，是太差了。在某个场合，我们的一个家属孩子(7 岁)受到坏人的唆使，从大人的腿档里钻进去，硬是用修铅笔的小刀把某一种物质给撬了一小块儿下来。当时，大人们谁也没在意，孩子嘛，又都是同事的孩子。没 往别处想，不料这是一个台湾特务的手笔。这家伙搞到这些东西(就一小块儿，比小指甲盖都小)欢喜若狂，跑到了国外并交给了美国的CIA，CIA也是欢喜若 狂，赶紧进行了各种分析，结果使他们大吃一惊！他们认定中国已经有了弹道导弹打航母的办法。这就是说，中国已经解决了三大关键的全部问题。后来，我军在南 海进行实弹射击试验时发现，美国人极为关注这样的试验，这种关注不是例行公事式的，而是疯狂的和极其糜费的。这问题就来了，我们就问了个为什么？后来，那 个得了重赏的台湾特务在国外发表了一篇文章，我们才知道泄密了。
2.商级（094型）战略核潜艇
中 国正在研制的新一代战略导弹核潜艇代号094型，据（简氏海军年鉴）透露，中国海军已设计出一种新型导弹核潜艇，估计在1990年代末开始建造，首艘应可 在2002年左右下水，2005年前服役。 以下是各国对094型战略导弹核潜艇评诉. 094型导弹核潜艇将可在1999年全面开工建造，在2002年 下水，2005年服役。西方 军事观察家研判，中国新一代导弹核潜艇的飞弹发射筒数量可能会由夏级的12个 增至16个，考量到巨浪二型的弹径较夏级的半 径长2公尺，为巨浪一型1。4公尺弹 径的 1。5倍，所以094型的长度和宽度都远超过夏级，排水量自然会增加。以俄 ，英，法同类潜艇来研判，中国新 一代导弹核潜艇的水下排水量估计在12，000 吨左右，艇长140公尺，艇宽超过12公尺。094型可望保持与093型相当的水下静音程度，推测低于 120分贝的水平，这种静音程度尽管与俄亥俄导弹核潜艇的100分贝仍有一段差距，但比洛杉矶级攻击核潜艇的120分贝要好。 从巨浪二型飞弹和093型 攻击核潜艇的性能来看， 094型导弹核潜艇的核威慑能力 将比夏级大为增加。需指出的是，若094型的水下静音程度能按计划大幅提升的话 ，难以被发 现，可轻易进入太平洋中心地带。此外，由于采用高温气冷核反应炉 ，其航速即使无法达到093型超过40节的水平，至少也可保持40节，这种高航速将 使 其他攻击核潜艇很难追踪。整体看， 094型导弹核潜艇所具有的高航速，低噪 音的性能，使其具有进出太平洋的自由，再配上射程8，000公里的巨浪二型 飞弹 ，该型其他就具有覆盖整个欧亚大陆，澳洲与北美的核打击能力。如果每枚飞弹 仅装3个弹头，一艘携带16枚飞弹的094型导弹核潜艇就具有打击48 个目标的能力 ，相当于4艘夏级核潜艇的威力。从纯粹军事角度计算，要保持有信服力的核威慑 力量，至少应有6艘导弹核潜艇，达到2艘在战区值班巡航，2 艘在基地与战区往返 ，2艘在基地补给与维修的部署模式，6艘潜艇可打击288个目标，几乎是中国陆基 与水下战略导弹全部打击目标的两倍。如一枚飞弹装 6枚弹头的话，打击目标还会再增加一倍。
3.巨浪2型潜射弹道导弹
北约编号：CSS-N-4 Mod 0
结 构：两级
燃 料：一级固体，二级液体
最大射程：8600公里
质 量：23吨
弹头当量：3-4枚25万吨分导式热核弹头
制 导：捷联惯性，弹道计算机，激光陀螺，天文导航
圆周偏差率：80公尺
平 台：潜射
研制单位：航天部一院，航天部二院
生产单位：航天科技集团
打击对象：美国本土
巨浪二甲
北约编号：CSS-NX-4 Mod I
结 构：两级
燃 料：一级固体，二级液体
最大射程：12000公里
质 量：23吨
弹头当量：6-8枚25万吨分导式热核弹头
制 导：捷联惯性，弹道计算机，激光陀螺，天文导航
圆周偏差率：80公尺
平 台：潜射
研制单位：航天部二院
生产单位：航天科技集团
打击对象：美国本土
巨浪二乙
北约编号：CSS-NX-4 Mod II
结 构：两级
燃 料：一级固体，二级液体
最大射程：14000公里
质 量：23吨
弹头当量：10枚25万吨分导式热核弹头
制 导：捷联惯性，弹道计算机，激光陀螺，天文导航
圆周偏差率：40公尺
平 台：潜射
研制单位：航天部二院
生产单位：航天科技集团
打击对象：美国本土
背景介绍：
巨浪二潜地战略导弹是在东风三十一的基础上衍生的潜射战略导弹，由航天部一院和二院联合研制，简称东风下海工程。巨浪二原型弹射程只有8600公里，携带3-4枚25万吨分导式热核弹头，先后经过两次比较大的改进。
第一次改进使射程增加到12000公里，运载能力增加到携带6-8枚25万吨分导式热核弹头。 第二次改进使射程再次增加到14000公里，运载能力增加到携带10枚25万吨分导式热核弹头。
09 -4战略导弹核潜艇是巨浪二的载体，原设计09-4装备16具发射筒，90年代末期，国际环境发生了变化，原设计已经无法满足当前形势的需要，09-4不 得不重新设计，正在建造的09-4装备18具发射筒，根据我国已逝中科院士，航天专家王振华提出的自由入轨理论，该弹的设计采用了国际前所未有的固- 液 两级火箭结构，包括固体一级火箭和液体二级火箭，最大射程14，000公里，携带10枚25万吨当量的分导热核弹头。
1.反航母弹道导弹
1996年台海危机期间，美国的二艘航母对我们进行了威胁并把舰队开到了离我们领海200海里的地方。那么后来它为什么又突然撤走了呢？
公开的传说是当我军的核潜艇从美国人的卫星监视下消失了不久后，美国人的航母舰队才撤的，其实这只是其中的一个原因，另一个最重要的原因是美国人知道了另 一个他们最不喜欢的消息。首先是美国的航母编队并不是只后退了200海里，这后退200海里是港台报刊的消息，这就看出问题来了。请问，美国航母编队后撤 多少海里，具体什么方位，什么坐标，港台记者是怎么知道的？这是要命的国家机密，怎么可能告诉港台记者呢？(爽朗的大笑)事实上美国的航母编队整整后撤了 1000海里，撤到了距离我海岸线13 00海里的东经XX度和北纬XX度，他们一直在我们的视野里，按台湾的说法是尽在我们掌控之中。那么，问题来了， 美国的航母为什么急急忙忙的撤到那么远的地方呢？因为，他们害怕我们的导弹！
什么导弹？就是大家一直谈论的弹道导弹。这就是说，用弹道导弹打 航母决不是空穴来风，这是千真万确的事实。大家都知道东风21导弹，那就是所谓的“巨浪上岸”。后来东风 21发展到了丙型，这就是“打航母型”。那么用 弹道导弹打航母真的行吗？行！但要解决三大技术关键。一是监控，你要知道它在什么地方。二是弹道导弹再入大气层前和再入大气层后的制导。三是弹道导弹进入 目标区后的导引。多的我就不能说了，我要说的是美国人已经知道的那部分。美国人从我们这里得到的情报是这样的，首先美国人知道并得到了东风21丙弹头的某 一部分实物。这就是“再入大气层制导”的部分实物，有同学问，我们的保密工作是不是做的太差了呢？是的，是太差了。在某个场合，我们的一个家属孩子(7 岁)受到坏人的唆使，从大人的腿档里钻进去，硬是用修铅笔的小刀把某一种物质给撬了一小块儿下来。当时，大人们谁也没在意，孩子嘛，又都是同事的孩子。没 往别处想，不料这是一个台湾特务的手笔。这家伙搞到这些东西(就一小块儿，比小指甲盖都小)欢喜若狂，跑到了国外并交给了美国的CIA，CIA也是欢喜若 狂，赶紧进行了各种分析，结果使他们大吃一惊！他们认定中国已经有了弹道导弹打航母的办法。这就是说，中国已经解决了三大关键的全部问题。后来，我军在南 海进行实弹射击试验时发现，美国人极为关注这样的试验，这种关注不是例行公事式的，而是疯狂的和极其糜费的。这问题就来了，我们就问了个为什么？后来，那 个得了重赏的台湾特务在国外发表了一篇文章，我们才知道泄密了。
2.商级（094型）战略核潜艇
中 国正在研制的新一代战略导弹核潜艇代号094型，据（简氏海军年鉴）透露，中国海军已设计出一种新型导弹核潜艇，估计在1990年代末开始建造，首艘应可 在2002年左右下水，2005年前服役。 以下是各国对094型战略导弹核潜艇评诉. 094型导弹核潜艇将可在1999年全面开工建造，在2002年 下水，2005年服役。西方 军事观察家研判，中国新一代导弹核潜艇的飞弹发射筒数量可能会由夏级的12个 增至16个，考量到巨浪二型的弹径较夏级的半 径长2公尺，为巨浪一型1。4公尺弹 径的 1。5倍，所以094型的长度和宽度都远超过夏级，排水量自然会增加。以俄 ，英，法同类潜艇来研判，中国新 一代导弹核潜艇的水下排水量估计在12，000 吨左右，艇长140公尺，艇宽超过12公尺。094型可望保持与093型相当的水下静音程度，推测低于 120分贝的水平，这种静音程度尽管与俄亥俄导弹核潜艇的100分贝仍有一段差距，但比洛杉矶级攻击核潜艇的120分贝要好。 从巨浪二型飞弹和093型 攻击核潜艇的性能来看， 094型导弹核潜艇的核威慑能力 将比夏级大为增加。需指出的是，若094型的水下静音程度能按计划大幅提升的话 ，难以被发 现，可轻易进入太平洋中心地带。此外，由于采用高温气冷核反应炉 ，其航速即使无法达到093型超过40节的水平，至少也可保持40节，这种高航速将 使 其他攻击核潜艇很难追踪。整体看， 094型导弹核潜艇所具有的高航速，低噪 音的性能，使其具有进出太平洋的自由，再配上射程8，000公里的巨浪二型 飞弹 ，该型其他就具有覆盖整个欧亚大陆，澳洲与北美的核打击能力。如果每枚飞弹 仅装3个弹头，一艘携带16枚飞弹的094型导弹核潜艇就具有打击48 个目标的能力 ，相当于4艘夏级核潜艇的威力。从纯粹军事角度计算，要保持有信服力的核威慑 力量，至少应有6艘导弹核潜艇，达到2艘在战区值班巡航，2 艘在基地与战区往返 ，2艘在基地补给与维修的部署模式，6艘潜艇可打击288个目标，几乎是中国陆基 与水下战略导弹全部打击目标的两倍。如一枚飞弹装 6枚弹头的话，打击目标还会再增加一倍。
3.巨浪2型潜射弹道导弹
北约编号：CSS-N-4 Mod 0
结 构：两级
燃 料：一级固体，二级液体
最大射程：8600公里
质 量：23吨
弹头当量：3-4枚25万吨分导式热核弹头
制 导：捷联惯性，弹道计算机，激光陀螺，天文导航
圆周偏差率：80公尺
平 台：潜射
研制单位：航天部一院，航天部二院
生产单位：航天科技集团
打击对象：美国本土
巨浪二甲
北约编号：CSS-NX-4 Mod I
结 构：两级
燃 料：一级固体，二级液体
最大射程：12000公里
质 量：23吨
弹头当量：6-8枚25万吨分导式热核弹头
制 导：捷联惯性，弹道计算机，激光陀螺，天文导航
圆周偏差率：80公尺
平 台：潜射
研制单位：航天部二院
生产单位：航天科技集团
打击对象：美国本土
巨浪二乙
北约编号：CSS-NX-4 Mod II
结 构：两级
燃 料：一级固体，二级液体
最大射程：14000公里
质 量：23吨
弹头当量：10枚25万吨分导式热核弹头
制 导：捷联惯性，弹道计算机，激光陀螺，天文导航
圆周偏差率：40公尺
平 台：潜射
研制单位：航天部二院
生产单位：航天科技集团
打击对象：美国本土
背景介绍：
巨浪二潜地战略导弹是在东风三十一的基础上衍生的潜射战略导弹，由航天部一院和二院联合研制，简称东风下海工程。巨浪二原型弹射程只有8600公里，携带3-4枚25万吨分导式热核弹头，先后经过两次比较大的改进。
第一次改进使射程增加到12000公里，运载能力增加到携带6-8枚25万吨分导式热核弹头。 第二次改进使射程再次增加到14000公里，运载能力增加到携带10枚25万吨分导式热核弹头。
09 -4战略导弹核潜艇是巨浪二的载体，原设计09-4装备16具发射筒，90年代末期，国际环境发生了变化，原设计已经无法满足当前形势的需要，09-4不 得不重新设计，正在建造的09-4装备18具发射筒，根据我国已逝中科院士，航天专家王振华提出的自由入轨理论，该弹的设计采用了国际前所未有的固- 液 两级火箭结构，包括固体一级火箭和液体二级火箭，最大射程14，000公里，携带10枚25万吨当量的分导热核弹头。
4.西方聚焦中国下一代战斗机
在关注中国未来发展航空母舰的同时，西方军事专家也开始聚焦中国下一代战斗机。
加拿大《汉和防务评论》2006年3月号刊登的一篇文章称，中国下一代战斗机已经曝光，这表示中国第四代战机的项目已经开始立项研究了
加拿大《汉和防务评论》2006年3月号刊登的一篇文章称，中国下一代战斗机已经曝光，这表示中国第四代战机的项目已经开始立项研究了
。
文章称，最近网络上出现了所谓的中国空军J—14(歼—14)第四代战斗机图像，当然仅仅从外观上就可以知道其“奇怪”的特征。《汉和防
务评论》曾经报道过，由近年来珠海航空展展出的中航第一集团录像可以看出，中国已经启动了第四代隐形战斗机的研制计划。至少两种不同
气动外形的模型正在进行测试。有消息来源也强调目前在沈阳进行着下一代重型歼击机的初步研究。汉和分析认为，研制似乎依然停留在风洞
试验阶段，是否已经制作了全尺寸模型有待观察。而在成都，既然J—10A的开发已经完成，在其基础上设计全新的单发隐形战斗机或者改良J—
10的计划当然是存在的。
《汉和防务评论》认为，为研制下一代战斗机，中国依然存在两个重大难题需要攻关，首先是发动机，其次是雷达。
首先从发动机看，美国的F／A—22使用两台WP—F119—PW100涡轮风扇发动机，单台后燃加力推力156千牛／15907kgf(1kN＝101.97kgf)。
而F—22A的空重只有14.062吨，良好的推力重量比使F—22在高空的超音速巡航速度可以达到M1.82。
再看俄罗斯，为配合第五代(西方称第四代)隐形战斗机的研制，俄新一代发动机的研制已经展开。下一阶段的改造工作是把AL—31F的加力
推力提高到14500公斤，并且安装新的数字式自动飞行控制系统，同时把这一系统整合到飞机控制系统内。更新一代的AL—41F涡扇发动机，单
台推力196千牛(19986kgf) ，高温气轮入口温度比中国空军使用的AL—31F高出250度，达1700度。
对于中国而言，研发下一代具备超音速巡航能力的大功率发动机依然存在重大的技术障碍。具体表现在迄今为止，就是第三代发动机尚未
处于实战运用的阶段。因此，要即刻把WS—10A改良到15000公斤以上加力推力的水平，尚需时间，关键是性能必须稳定、可靠。正因如此，J—
10A依然使用AL—31FN，2005年11月开始交付新一批AL—31FN，而WS—10A的服役可能还需要若干年。
因此，汉和推测，中国的第四代战斗机所需要的发动机，尤其在试验阶段，可能还是需要与俄罗斯合作，甚至进口AL—31FN之后的改良型
。
其次从雷达系统看，下一代隐形战斗机的雷达系统都进入了有源相控阵雷达的时代。F／A—22A使用AN／APG77多功能雷达。AN／APG77多功
能雷达号称对1平方米的空中目标具有200公里以上的搜索距离，在最新一次模拟空战中，一架F—22A击落了5架F—15C而后者几乎没有发现F—2
2A的位置。
俄Phazotron设计局设计的ZHUK有源机载相控阵雷达的若干技术也已经成熟。ZHUK对战斗机目标的前半球上视搜索距离也达到了200公里，
扫描角度正负70度。可以边跟踪边扫描30个空中目标，并且重点攻击其中的8个。
《汉和防务评论》称，他们了解的情况是，中国的战斗机机载有源相控阵雷达的研制工作刚刚立项。而且在无源机载相控阵雷达方面的研
发还正在寻求与俄罗斯的合作。不过，俄罗斯方面认为，中国在机载机械式扫描雷达领域的进步非常快速，已经接近世界先进水平。因此，用
于第四代战斗机的有源相控阵雷达研制，在已经积累了丰富经验的基础上，如果得到俄罗斯的技术支持，再用10年的时间，将会有重大收获。
最后从武器系统看，中国公开的两种隐形战斗机模型也设计了与美国F—22战斗机相似的内置式的弹舱，因此，下一代战斗机的设计上，美
中俄在内置武器，提高隐形性能的构思上是一样的。目前公开的PL—12、SD—10空对空导弹的稳定翼、尾翼直径比早期的AIM—120A还要大，因
此，为把PL—12安放到内置弹舱中，还需要像AIM—120C那样，对稳定翼进行重新设计，使其小型化。
卫星诱导炸弹将是下一代战斗机的必备对地攻击武器。俄罗斯为此也开发了GLONASS诱导炸弹，J—14使用的卫星诱导炸弹存在两个方向，
一是选择俄式GLONASS系统，对此，俄是否愿意提供军用标准的GLONASS给中国将取决于当时双方的政治关系以及中国的作战对象。另一条道路
是中国自主开发主动型北斗卫星定位系统，目前正在规划之中，据说存在9颗、11颗的布置方案。这样中国就有可能开发“北斗定位武器”。
《汉和防务评论》最后的结论是，“人们所关心的J—14战斗机已经起步，但是路途似乎依然遥远。”
5.中国的攻击激光雷达有效杀伤力超过3万公里
美国太张扬，中国太谦虚。如果说在传统的导弹技术方面中国落后于美国不可否认，因为中国的起步较晚，基础工业较差，加之西方国家
对中国军事工业的严格限制。但是在新兴激光的军事技术方面，由于我们与美国起步点相差不大，所以我们的研究处于世界领先地位，如果不
是牵涉到军事机密，200x年获诺贝尔奖的恐怕绝不会是俄罗斯人，在量子点激光器方面的理论研究中，中国早就处于世界最领先的地位，中国
的超强功率的固态激光器是世界一流，用它发射的激光束可在3千公里的距离获得每平方厘米35 K焦耳能量密度，此能量密度比攻击导弹所必需
的破坏阈高出近1个数量级以上。以此粗略推算，中国的攻击激光雷达有效杀伤力超过3万公里。
中国的攻击激光雷达包含着世界最尖端的5大核心技术：
中国的攻击激光雷达包含着世界最尖端的5大核心技术：
1.激光材料研究的突破
2.激光辐射材料物理机理及成像图谱研究的突破
3.一次性快速跟踪定位控制技术的突破
4.高密度能量可逆转换载体材料的突破
5.激光成像技术的突破
目前中国的攻击激光雷达体积仍然十分庞大，达10吨，缺少强大的瞬时超强能源电池，容易受天气限制，空气中的微粒和水汽会严重干扰
2.激光辐射材料物理机理及成像图谱研究的突破
3.一次性快速跟踪定位控制技术的突破
4.高密度能量可逆转换载体材料的突破
5.激光成像技术的突破
目前中国的攻击激光雷达体积仍然十分庞大，达10吨，缺少强大的瞬时超强能源电池，容易受天气限制，空气中的微粒和水汽会严重干扰
其能量和射程，只能陆基和海基。如何把攻击激光雷达装载于卫星，是我国目前正在全力研究攻关的目标，如果探月成功，如果我们的激光武
器能量再提高一个数量级，会把攻击激光雷达装载于月球。
清楚地记得在试验场：一位军工老专家从电话中得知千里之外的靶标被激光雷达击毁后，激动得泪流满面，仰天大呼：这是我们中国人研
清楚地记得在试验场：一位军工老专家从电话中得知千里之外的靶标被激光雷达击毁后，激动得泪流满面，仰天大呼：这是我们中国人研
制的武器！是全世界最好的武器！！这是全世界最尖端的点穴武器！这就是为何有位中国著名的战略军事专家在媒体上自豪地宣称：美国敢打
中国吗？如果它的隐形飞机敢来中国轰炸，来一架打落一架，一个不剩......大家如果注意收听一下美国之音，也许会知道美国似乎已经嗅到
了中国新式武器的信息，他们有点不相信，他们更不敢相信！
美国太张扬，中国太谦虚。如果说在传统的导弹技术方面中国落后于美国不可否认，因为中国的起步较晚，基础工业较差，加之西方国家
美国太张扬，中国太谦虚。如果说在传统的导弹技术方面中国落后于美国不可否认，因为中国的起步较晚，基础工业较差，加之西方国家
对中国军事工业的严格限制。但是在新兴激光的军事技术方面，由于我们与美国起步点相差不大，所以我们的研究处于世界领先地位，如果不
是牵涉到军事机密，200x年获诺贝尔奖的恐怕绝不会是俄罗斯人，在量子点激光器方面的理论研究中，中国早就处于世界最领先的地位，中国
的超强功率的固态激光器是世界一流，用它发射的激光束可在3千公里的距离获得每平方厘米35 K焦耳能量密度，此能量密度比攻击导弹所必需
的破坏阈高出近1个数量级以上。以此粗略推算，中国的攻击激光雷达有效杀伤力超过3万公里。
激光炮
防空雷射武器－“激光炮”的量产与部署，空防效能大幅提升：中共发展雷射武器甚早，目前研发成功的雷射武器种类已有8种之多，其中
激光炮
防空雷射武器－“激光炮”的量产与部署，空防效能大幅提升：中共发展雷射武器甚早，目前研发成功的雷射武器种类已有8种之多，其中
以1996年，所研发出的战术性防空雷射武器─“激光炮”较为出色与受人瞩目；该种雷射武器主要特色为攻击速度快、射程远、射向转移快，
可精准击中飞行中之任何型式的航空器或飞弹，再加之每次发射成本低，是共军实现全方位、超低空拦截的理想反击防卫武器，比现行各型防
空导弹更有效。目前“激光炮”不但开始量产，同时已正式配备于特定防空部队与部分船舰服役；对其空防战力的提升助益甚大。
6.中国的航母舰队
从现在考虑向俄罗斯购买50架苏-33作为舰载机如果属实的话，我个人认为直接让瓦格良号成为中国第一艘航母的可能性将非常大，虽然很
从现在考虑向俄罗斯购买50架苏-33作为舰载机如果属实的话，我个人认为直接让瓦格良号成为中国第一艘航母的可能性将非常大，虽然很
多粪青心比天高，希望我国立刻早几艘象美国尼米滋这样的航母，但是我个人认为让瓦格良成为中国的第一艘航母从效率来说应该是最高的，
能够在最短的时间里形成的硬件条件，从装备的角度来说，首先必须符合战略战术要求，其次必须是可行并使用可靠能够迅速形成战斗力。就
战斗力而言，只要不是和美国航母决战的话，在世界上也几乎没有几个对手了。亚洲地区更是没有对手，印度的两艘航母和我们的瓦格良航母 应该不是一个数量级的，届时如果需要的话，中国的航母编队将由：
瓦格良重型航母 1艘
轻型航母（类似于世昌舰） 2艘
两栖攻击舰 4艘
170神盾舰 1-2艘
115舰 4艘
168舰 4艘
各类护卫舰 若干艘
093核动力潜艇 2艘
元级常规潜艇 8艘
大型补给舰 2-4艘
其他舰只按战术需要 若干艘
轻型航母（类似于世昌舰） 2艘
两栖攻击舰 4艘
170神盾舰 1-2艘
115舰 4艘
168舰 4艘
各类护卫舰 若干艘
093核动力潜艇 2艘
元级常规潜艇 8艘
大型补给舰 2-4艘
其他舰只按战术需要 若干艘
7.运9飞机
组成的编队的进攻能力在一场局部战争中应该也很够用了。
运9飞机是陕西飞机工业（集团）有限公司正在研制的载重20吨级的新型中型中程军民用运输机。运9飞机具有宽敞的货舱、装卸方便、机场适
应性强、用途广泛。可用于航空货运、空投空降、抗洪救灾以及装备、人员、鲜活物品的运输。组成的编队的进攻能力在一场局部战争中应该也很够用了。
运9飞机是陕西飞机工业（集团）有限公司正在研制的载重20吨级的新型中型中程军民用运输机。运9飞机具有宽敞的货舱、装卸方便、机场适
运9飞机采用四人驾驶体制。采用4台大功率、低油耗的FWJ-6C型涡轮螺旋桨发动机和六叶JL4复合材料螺旋桨，具有良好的高温、高原使用性。
