2009年1月12日星期一

俄极力向中国推销舰载机:苏-33解放军拿来就能用

苏-33舰载战斗机 图片来源:人民网

苏-33在 航母上滑跑起飞 图片来源:东方网

《解放军报》有关海军大连舰艇学院招收舰载机飞行员的消息传出后,中国下一步会采用何种舰载机便成为人们关注的焦点。日前英国媒体 传中国要买苏-33

英国《简氏防务周刊》报道说,中国海军很快就将做出决定,到底是购买苏霍伊设计局的苏-33,还是在歼-10战斗机的基础上开发自己本国的舰载机。

该刊根

据苏-33的生产厂家——阿穆尔共青城加加林航空生产联合体人士透露的消息报道 说,中国想购买14架改进型苏-33进行航母舰载机训练。眼下的思路是,俄方准备让1架现役苏-33返厂,用1套现代化机载系统对其进行改造,并尽快交付 中方(评估),至于这款飞机会是什么模样,该厂消息人士说:“很可能是采用苏-33的机身+苏-30MK2机载雷达、航空电子设备和座舱 仪表的"混血儿"”。

《简氏》报道的真实性,目前还无从考证。如果这一报道属实,那么从俄罗斯媒体对苏-33和苏-30MK2型的相关介绍看,这种改进型苏-33应该是一款非常不错的舰载机。

苏-33是在苏-27“侧卫”重型单座制空战机基础上推出的舰载机型,原称苏-27K,后改 称苏-33。俄现有24架苏-33装备于俄唯一的“库兹涅佐夫”号航母。与苏-27相比,苏-33加装了前翼,机翼和水平尾翼可折叠,机翼和起落架结构得 到加强并进行了防海水腐蚀处理,前起落架机轮由单轮改为双轮,尾锥缩短,驾驶舱右侧加装了空中受油探管,机尾下部安装了着舰拦阻钩。

苏-30MK2是俄罗斯在苏-30MK双座多功能战斗机基础上,专为中国海军航空兵生产的岸 基多功能战斗机,也是中国空军装备的苏-30MKK型机的第二阶段改进型。按俄媒体的说法,该型机的最大优势是通过增加雷达的对地工作模式及补装新型火控 系统,进一步扩大了空面武器使用范围,其中包括可挂载近、中、远程反舰导弹等。而在航空电子设备方面,苏-30MK2新增了C4ISTAR系统(即指挥、 控制、通信、计算机、智能、监视、目标获取和侦察一体化系统),能承担空中指挥平台的功能,同时指挥另外10架飞机进行编队作战。

米格-29亮相珠海航展

就在外媒大加揣测中国是否已看好苏-33舰载机时,从俄罗斯又传出消息。10月24日,俄政 府宣布命令,同意空军“雨燕”飞行表演队的8架米格-29参加中国珠海第七届航空博览会,批准米格飞机公司派1架米格-29单座战斗机和1架米格- 29УБ双座战斗教练机一同参展。军事观察家指出,以往历届珠海航展,苏-27系列战机和由苏-27组成的空军“勇士”飞行表演队,一直都是参展俄机的主 角,其中一个重要原因是中国军队装备了苏-27系列战机,而现在俄罗斯拿中国人“并不熟悉”米格-29高调亮相珠海,耐人寻味。有军事分析人士指出,俄罗 斯可能想借此向中国推销米格-29K舰载机。

米格-29K是原苏联米高扬设计局在米格-29“支点”轻型单座制空战斗机基础上推出的舰载机型,与苏-27K属同期开发的 产品。 两者在上世纪80年代末曾共同完成了航母滑跃板起降的地面试验,并一道参加了在“库兹涅佐夫”号航母上的起降试验。根据试验结果,苏联国防部当时为它发放 了投入量产并加入海军航空兵服役的推荐书,但由于各种原因,米格-29K一直未能投入量产。不过,90年代后期,印度决定购买俄“戈尔什科夫海军上将”号 航母,让米格-29K舰载机方案起死回生。

印度之所以选择米格-29K,是因为对“戈尔什科夫海军上将”号航母来讲,配置“小巧玲珑” 的米格-29K能建立起更加有效的航母作战体系:能保障搭载30架米格-29K和6架直升机,飞行甲板可保障12架处于作战状态的米格-29K起降。而如 果选择苏-33,其甲板能保障停放的飞机数量不足8架,这将大大降低该航母作战系统效能。

中国面临舰载机选择

舰载作战飞机是航母作战力量的核心,从其它国家航母发展经验看,航母舰载机发展要早于航母的建造,因为作为舰载飞机及其飞行员,必须在陆地模拟甲板训练合格后,才能再进一步进行航母与载机的海上联合航行训练。中国要进行飞行员先期 培训并进行相关模拟训练,在舰载机方面面临两大选择:一是拿苏-27、歼-10等现役战斗机改或研制全新机型;二是从俄罗斯苏-33和米格-29K、法国“阵风”-M、美国F/A-18E等成熟舰载机中选购少量现成飞机。

军事分析人士指出,自行研制需要一定时间,现阶段应是选择少量现有机种,而在上述几种可选方 案中,美国出于政治和军事原因,不可能卖给中国F/A-18E,选择法国“阵风”-M,也面临较大政治风险,相对安全且简单有效的方式是从俄罗斯采购。而 俄此次派米格-29参加珠海航展,可能就是考虑到了这一因素。

苏-33和米格-29K各有千秋,但总体而言,苏-33更优。首先,中国大量装备了苏-27/苏-30战斗机,苏-33与其师出同门,有共通性,利于后勤维护和人员培训,而米格-29系列,中国不曾列装。其次,苏-33是俄海军目前现役主力战机,经过多年发展, 技术已比较成熟,可做到拿来就能用,而米格-29K在印度采购之前,仅有2架试验机。

1月8日,俄罗斯海军司令的助手称,俄罗斯海军航母舰载机和战斗直升机在地中海上空展开了一 场训练演习。这位一等上校伊盖·狄加罗(IgorDygalo)说,一支联合特混舰队在地中海的中心地带持续执行多种任务,该舰队包括“库兹涅佐夫上将” 号航母、“无畏”级大型反潜驱逐舰“列夫琴科海军上将”号,“奥斯普夫·谢尔盖”号补给舰以及其它舰艇。详细内容

苏-33(苏-27K)为单座歼击机,装备有空中加油系统,是为海军舰艇防御敌方的空中攻击 而研制的。"苏霍伊试验设计局"自1971年开始研制苏-27K。在最近10年相继研制出3款飞机,用于1160和1153级航母舰载。在这3款飞机的设 计结构中重复了基准型苏-27所采取的所有基本设计方案,但是考虑到舰载的特点,加长了起落架的支架,安装了拦阻钩,及在甲板和机库存放飞机时机翼可折 叠。详细内容

从第二次世界大战以来,航母曾经是海上强国军事力量 的象征。但随着经济技术的发展,近年来航母的门槛有大幅降低的趋势,有能力装备中轻型航母或两栖攻击舰的国家会越来越多。在这种情形下,中国也必须发展航 母,否则就会使自己的海洋利益受到更多的威胁。

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